Un scooter, c'est ce à quoi aspiraient jeunes et moins jeunes à l'époque. Ils suggéraient en effet un sentiment de liberté. Leur construction garantissait, en grande partie à l'abri de la saleté, la possibilité d'assister aux soirées dansantes populaires et de se rendre au travail.
Tout comme la clientèle visée, le développement du scooter était très ambitieux. Conçu comme un scooter urbain, sa capacité de chargement lors des trajets de vacances était admirable.
Avec un siège pour enfant, même le "transport à trois" était parfait et avec la remorque monocycle "Campi" de l'usine de side-cars de Leipzig, un voyage au bord de la mer était un jeu d'enfant. La photo publicitaire du scooter berlinois avec remorque devant la coulisse de l'avion à réaction 152 de Dresde, dont les quatre moteurs étaient également fabriqués à Ludwigsfelde, est légendaire. Aujourd'hui encore, la passion pour les scooters de tourisme Pitty, Wiesel, Berlin et Troll se poursuit lors des rencontres de scooters organisées par la communauté des fans.
Ce film est en allemand et sa durée est d'environ 76 minutes. Le format d'image est 16:9 et il est autorisé conformément au § 14 de la loi allemande sur la protection des mineurs (JuSchG).
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